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2018年华南地区交通基建计划

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发布日期:2018-03-02

来源:

 

广东省
    投资约2547.7亿建设325个项目,其中交通运输基本建设计划完成投资1200亿元,其中:高速公路880亿元、普通国省道120亿元、农村公路100亿元、港口项目65亿元、航道项目20亿元、客货运站场及其他项目15亿元。新增高速公路通车里程700公里以上,建设农村公路3000公里,完成国省道新改建和路面改造800公里,建成港口项目7个。
高速公路建设
    加快推进汕昆高速、武深高速、汕湛高速、深中通道、白云机场第二高速、虎门二桥等公路项目建设。
其中,白云机场第二高速(北段),预计2019年竣工;白云机场第二高速(南段),则预计2020年竣工。加快世界级机场群建设,加快世界级机场群建设,完成惠州机场扩建和珠海通用机场建设,加快湛江机场迁建、韶关机场军民合用、潮汕机场扩建等项目建设,积极推进白云机场三期扩建、保安机场扩建、珠三角新干线机场等项目前期工作。
轨道交通
    其中,轨道交通方面,今年5号线东延段、7号线二期、10号线、12号线、14号线二期确定开建,棠溪站、深茂铁路广州段、穗莞深城际琶洲支线也将于今年开工建设。
广州大道快捷化改造一期(洛溪桥南—广州南站)工程、广州北站至白云机场快速通道、南沙国际物流中心今年都将开始动工。 
广西
    2018年,广西将持续推进县县通高速公路建设及国省干线提级改造,续建荔浦至玉林、贵港至隆安、松旺至铁山港等24条2726公里高速公路,持续推进北部湾港和西江黄金水道基础设施建设;提升运输保障水平,助力行业高效发展,推动产业转型升级。
高速公路:
   持续推进县县通高速公路建设及国省干线提级改造,续建荔浦至玉林、贵港至隆安、松旺至铁山港等24条2726公里高速公路;建成河池至百色、靖西至龙邦、梧州市环城、吴圩机场至大塘、柳州至南宁改扩建等5条高速公路,新增通车里程304公里;新开工浦北至北流(清湾)、田林至西林、贺州至连山、那容至南宁东改扩建工程等4条376公里高速公路。
普通公路:
    续建罗城经怀宝至融水洞头、东兴马路至峒中等项目;建成通车巴马燕洞至田东、苍梧经大坡至新地等项目;新开工南宁至钦州(南间至大垌段)、梅溪至资源等项目。
道路运输:
    重点加快南宁凤岭综合客运枢纽站、南宁中国—东盟国际物流园区(玉洞交通物流中心一期)等客货运输枢纽建设;新开工南宁市武鸣区城南客运站、玉林市城南汽车客运站等项目,建成防城港沙潭江汽车客运站等项目;做好道路客运联网售票工作,力争二级以上客运站全部实现联网售票,并向三级站推广;组织做好全国第二批城乡交通运输一体化示范县申报工作,加快推进城乡交通运输基础设施、客运服务及货运物流服务一体化建设;
港口航运:
    持续推进北部湾港和西江黄金水道基础设施建设,新开工防城港榕木江西港点1—6号泊位工程等项目以及贵港至梧州3000吨级航道、来宾港武宣港区龙从作业区一期工程、梧州港中心港区大利口作业区3—4号泊位,力争开工梅林航电枢纽工程;推进贵港、西津、红花二线船闸等13个续建项目建设;建成钦州港东航道扩建一期工程等沿海项目和崇左港中心港区濑湍作业区一期工程等内河项目;加快推动“一干七支”船闸扩能工程项目的前期工作。
海南省
1、航空——海南机场建设
北:海口美兰国际机场二期扩建
   海口美兰国际机场一期已不能满足现有的客流量及物流量,二期扩建项目计划2018年12月完工,项目建成后可满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨。
南:三亚凤凰国际机场三期改扩建
    目前三亚凤凰国际机场三期改扩建工程计划在2017年全部完成,届时可保障旅客吞吐量2000-2500万人次/年。
凤凰机场三期改扩建工程总投资约28亿元,将争取开通7条国际航线,辐射东南亚、西欧等“二十一世纪海上丝绸之路”沿线地区,海南旅游业将走向国际化发展。
西:儋州国际机场
    儋州国际机场建设项目总投资额约为15亿,主要航线为国内航线,未来儋州机场还计划开通东南亚以及南海诸国的国际航线。一旦儋州国际机场建成,海南岛将形成“南北东西,两干两支”的机场格局。
2、铁路——海南环岛高铁
   随着海南西环高铁正式运营,西环高铁与东环高铁全面开通,标志着全球首条环岛高铁在海南诞生,海南迈入环岛高铁时代,实现真正意义上“快旅漫游”的环岛之旅。
3、公路——公路建设
   海南“田”字高速路建设
海南岛,因交通便捷更美丽,全域旅游,也因交通完善更精彩。省交通运输厅积极践行“全省交通一盘棋” 理念,加快“田”字高速建设,将海南东西南北中全面贯通,形成贯穿全岛、连接岛内外的立体交通网,铺就服务全域旅游的大通道,实现“两小时交通经济圈”。
三亚首条有轨电车
针对城市公共交通发展不足而带来的出行不便、交通拥堵等问题,“十三五规划”给出了满意的答复——修建现代有轨电车。项目概算总投资14.77亿元,是一条连接三亚市中心与三亚汽车站、火车站的快捷通道,旺季出行再也不用担心交通拥堵。
4、海——港口扩建
港口,以“四方五港”为重点,全力推进港口资源整合,构建全省港口“一盘棋”格局。将海南打造成为面向东南亚的航运枢纽、物流中心和出口加工基地。